Häufige Fragen

28 € pro Fahrer. Wer mitfährt statt selbst zu fahren, zahlt 14 €.

35 € pro Fahrer und 17,50 € für einen Beifahrer.

Ab 16 Jahren. Bringen Sie einen Ausweis mit — er wird als Altersnachweis geprüft.

Nein. Die Safari läuft auf einem privaten Offroad-Parcours und nicht im öffentlichen Straßenverkehr, deshalb ist kein Führerschein erforderlich. Stattdessen absolviert jeder Fahrer das Sicherheits-Briefing und eine Testfahrt.

Ja, alle. Keine Kupplung, keine Gänge — wer nie geschaltet hat, merkt hier keinen Unterschied.

Ja. Sie fahren dieselbe Strecke bei einem Fahrer mit und zahlen den halben Fahrerpreis.

Die Hälfte des Fahrerpreises: 14 € auf dem Quad, 17,50 € im Buggy.

Ja, der Helm wird gestellt und ist im Preis enthalten.

Ja. Er wird während der gesamten Safari getragen, ohne Ausnahme.

Das Offroad-Erlebnis dauert etwa 1,5 bis 2 Stunden. Hoteltransfer und Briefings kommen dazu.

Ja — der Hoteltransfer hin und zurück ist im Preis enthalten, von ausgewählten Hotels und Gebieten rund um Alanya.

Es gibt täglich zwei Startzeiten: 08:00 und 13:00 Uhr. Sie wählen bei der Buchung.

Nein. Um 08:00 Uhr beginnt die Tour. Die Abholung liegt davor, und die genaue Zeit hängt von Ihrem Hotel und der Transferroute ab — wir bestätigen sie Ihnen nach der Buchung.

Nein, um 13:00 Uhr beginnt die Nachmittags-Tour. Die Abholung wird davor eingeplant und nach der Buchung bestätigt.

Bequeme Kleidung, die dreckig werden darf, und bequeme Schuhe. Dunkle oder robuste Farben schlagen Weiß auf einer Offroad-Piste.

Ja, aber geschlossene oder festere Schuhe sind auf der Strecke bequemer.

Ja — es staubt auf der Piste, und eine Sonnenbrille macht wirklich einen Unterschied.

Können Sie, werden Sie aber vermutlich nicht wollen. Offroad heißt Staub, Schlamm, Dreck und Wasser.

Ja, Buggy-Optionen für Familien und Gruppen sind möglich. Wer fährt, zahlt den Fahrerpreis, wer mitfährt, die Hälfte. Schreiben Sie uns Ihre Gruppe, dann bestätigen wir die Aufteilung.

Info-Briefing, Sicherheits-Briefing, Einweisung ins Fahrzeug und eine Testfahrt. Erst danach beginnt die Strecke.

Nein. Genau dafür gibt es Briefing und Testfahrt. Unsere Guides entscheiden, ob jemand bereit ist — und wer lieber nicht selbst fährt, macht dieselbe Strecke als Beifahrer.